カリフォルニアのボトル料金には、ワインとスピリッツが追加され、最後に追加されます。
この法案は、カリフォルニア州が2022年に可決した数多くの廃棄物・リサイクル法案の中でも、近年の同州のコンテナ保管システムに対する最も大幅な変更の1つである。 同州は、プログラムへの資金提供やリサイクルセンターの大幅な閉鎖を巡る争いの中で、ボトル法案の更新に数年苦労してきたが、SB 1013ではこれについて触れられていない。
同法案の提案者であるトニ・アトキンス州上院議員は、法案報告書の中で、州内でリサイクルされるワインと蒸留酒のボトルは毎年30%未満であると述べた。 コンテナリサイクル協会は、2019年に約13億個のワインと酒類のコンテナが州に販売されたと推定している。
この法案は、Recology、Republic Services、WMなどの大手運送業者だけでなく、より多くのコンテナが埋め立て地に送られるのを防ぐため、この拡張はボトル法案への常識的な追加措置であると考える環境団体からも幅広い支持を得た。 同州の CRV システムにより、MRF はコンテナから価値を引き換えることができます。
他の支援者には、リサイクルガラス加工業者であるストラテジック マテリアルズや、アンハイザー ブッシュやボール コーポレーションなどの瓶詰め業界の大手企業が含まれます。
修正案の中には、新しい飲料容器に使用するためにカリフォルニア州内で収集されたリサイクルガラスを購入するメーカーに対し、2027年末まで年間総額6,000万ドルを提供するようCalRecycleに指示する市場開発イニシアチブを追加する条項が含まれていた。
別の修正案では、CalRecycle は 3 つの新しい補助金プログラムを創設することを求めています。1 つは新しいボトルへのガラスカレットの使用を奨励するために年間最大 400 万ドルを提供します。 2 つ目は、レストランやその他の小売店にガラス製の回収箱を提供する地域パイロット プログラム補助金として年間 400 万ドルを提供します。 3つ目は年間100万ドルの補助金で、空のガラス容器を加工施設に移動するための鉄道輸送の利用を奨励することを目的としている。
修正法案はまた、CalRecycleに対し、路肩および近所のゴミ捨てプログラムに年間1,500万ドル、地方自治体および郡のリサイクルとゴミ清掃活動に年間1,050万ドル、そしてゴミ削減プログラムに年間1,000万ドルを費やすよう指示している。カリフォルニア自然保護隊。 他の資金は、州全体のリサイクル教育やその他の地域社会のリサイクル活動を強化することになるでしょう。
著名な支持者であるCalifornians Against Wasteは、可決された法案により容器リサイクルが「目に見えて増加」し、リサイクルセンターの財務状況が改善されると述べた。 CAWは電子メールの中で、この法案の取り組みは、十分なサービスを受けられていない地域社会での償還を増やし、地域のリサイクルプログラムに資金を投入することを目的としていると宣伝した。
しかし、法案の支出について懸念を表明する人もいる。 CRI が当初の法案を分析したところ、拡張には年間 2,700 万ドルから 4,700 万ドルの費用がかかる可能性があると見積もられています。 しかし、CRIは、修正法案の更新によりこれらのコストが年間1億6,100万ドルから2億100万ドルに達する可能性があると見積もっている。
CRIのスーザン・コリンズ会長は、こうしたコストがプログラムの財政的持続性に負担を与えるだろうと述べた。 同団体は修正前は法案支持者だったが、修正後は中立に立場を変えた。 コリンズ氏は声明で「支出の多くは不必要であり、新たなリサイクルにはつながらない」と述べた。
州びん法案改革に焦点を当てている非営利団体コンシューマー・ウォッチドッグは、修正法案は「必要のない大企業のための政策が詰め込まれている」と批判し、その資金はより多くの償還アクセスを開発することに費やしたほうがよいと述べた。
Consumer Watchdogの消費者擁護活動家であるLiza Tucker氏は、補助金プログラムやその他の資金は「瀕死の」既存の償還センターを助けるものではなく、むしろ大規模なリサイクル業者や製造業者を助けるだけだと述べた。